全站儀到底能不能“歪著”測(cè)?
通常,若是我們需要全站儀測(cè)量準(zhǔn)確的結(jié)果,需要滿(mǎn)足如下條件:
我們可以從上面的結(jié)構(gòu)中看出,全站儀的測(cè)量都是以重力鉛錘方向為Z軸建立坐標(biāo)系統(tǒng)的。但是在實(shí)際的測(cè)量作業(yè)中,我們也會(huì)遇到一些“歪著”的測(cè)量場(chǎng)景,給我們使用全站儀測(cè)量帶來(lái)不少困難:
第一種“歪”:被測(cè)的對(duì)象是歪的
在預(yù)制梁場(chǎng),需要對(duì)預(yù)制梁的幾何外觀進(jìn)行檢測(cè),但預(yù)制梁的碼放不能保證自身坐標(biāo)系空間豎直,這種情況下使用全站儀或者全站掃描儀測(cè)量的點(diǎn)或者點(diǎn)云便需要復(fù)雜的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化,無(wú)法在全站儀機(jī)載軟件直接查看結(jié)果。
第二種“歪”:全站儀自身是歪的
在船甲板上進(jìn)行安裝或者標(biāo)校測(cè)量時(shí),若??吭趬]內(nèi)進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量,全站儀可以正常整平作業(yè)。但若??看a頭,此時(shí)船體的晃動(dòng)角度已經(jīng)超過(guò)了全站儀的自身補(bǔ)償范圍,全站儀便無(wú)法測(cè)得正確的結(jié)果。
那是不是意味著全站儀不能“歪著”測(cè)呢?
當(dāng)然不是,徠卡測(cè)量系統(tǒng)為搭載Captivate系統(tǒng)的全站儀提供了一種全新的設(shè)站方式-物定向,輕松的應(yīng)對(duì)這些“歪著”的測(cè)量場(chǎng)景。
物定向設(shè)站與后方交會(huì)設(shè)站方法類(lèi)似,可以通過(guò)測(cè)量被測(cè)對(duì)象自身三個(gè)以上目標(biāo)點(diǎn),進(jìn)行3D Helmert轉(zhuǎn)換,建立基于被測(cè)物體自身的坐標(biāo)系統(tǒng),并將轉(zhuǎn)換7參數(shù)用于之后每一個(gè)測(cè)量結(jié)果。
面對(duì)第一種“歪”,像預(yù)制梁這樣測(cè)量對(duì)象的Z軸不是重力方向的情況,每個(gè)預(yù)制梁都有“自己的坐標(biāo)系統(tǒng)”,此時(shí)全站儀可以架設(shè)在穩(wěn)定的地面上,測(cè)量三個(gè)以上預(yù)制梁自身坐標(biāo)系下的點(diǎn)位,便可完成物定向設(shè)站。
然后便可以直接測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行比較,也可以使用徠卡Captivate系統(tǒng)提供的表面檢查App,將測(cè)量點(diǎn)或點(diǎn)云直接與預(yù)制梁3D模型進(jìn)行比較,完成檢測(cè)。
由于在此過(guò)程中全站儀的補(bǔ)償器正常工作,所以依然可以獲得高精度測(cè)量結(jié)果。
面對(duì)第二種“歪”,像船甲板這樣全站儀架設(shè)在晃動(dòng)的平臺(tái)上的情況,雖然全站儀處于晃動(dòng)的狀態(tài),但全站儀與測(cè)量對(duì)象(船體)本身是相對(duì)靜止的,此時(shí)可以關(guān)閉全站儀的補(bǔ)償器,測(cè)量三個(gè)以上船體自身坐標(biāo)系下的點(diǎn)位, 完成物定向設(shè)站。
然后便可以直接放樣點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,也可以使用徠卡Captivate系統(tǒng)提供的測(cè)量/放樣到線App,進(jìn)行參考線作業(yè)。
由于在此過(guò)程中全站儀補(bǔ)償器關(guān)閉,所以測(cè)量精度會(huì)受到影響,但憑借徠卡精密滾珠豎軸的制造工藝,短距離內(nèi)依然可以獲得不錯(cuò)的測(cè)量成果。
相信看到這里,您已經(jīng)對(duì)物定向設(shè)站充滿(mǎn)了興趣,這里也來(lái)回復(fù)您的其他疑問(wèn):
Q物定向設(shè)站是否為收費(fèi)功能?
A不是的,物定向設(shè)站是徠卡Captivate系統(tǒng)免費(fèi)設(shè)站功能,在徠卡TZ12/TS16/MS60等產(chǎn)品上可以直接使用。
Q物定向設(shè)站方式是否可以用于所有機(jī)載軟件么?
A不是的,物定向設(shè)站可以用于測(cè)量、放樣、測(cè)量&放樣到線、掃描、表面檢測(cè)等程序,對(duì)于導(dǎo)線、多測(cè)回、道路、隧道等工程應(yīng)用中不能使用。
Q物定向設(shè)站測(cè)量數(shù)據(jù)是否還能進(jìn)行后處理?
A可以的,但只能使用徠卡Infinity軟件,使用徠卡LGO軟件的話測(cè)量點(diǎn)會(huì)被重新計(jì)算。
聲明:以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)文章轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)自原創(chuàng)徠卡測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用文章,出于傳遞信息及學(xué)習(xí)之目的,不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)、立場(chǎng),本網(wǎng)站不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
更多相關(guān)
一套R(shí)TK的價(jià)格就能搞無(wú)人機(jī)航測(cè)?礦區(qū)土方計(jì)算中的真實(shí)案例
揚(yáng)塵、危巖還有浮石,是年后以來(lái)賈銘眼前的唯一景色?! ∵@里是烏達(dá)礦區(qū),位于一座在荒漠戈壁上建立起來(lái)的城市——內(nèi)蒙古烏海市。 置身于該礦區(qū)的二采區(qū),賈銘需要在施工人員返工前,抓緊時(shí)間將土石方工程量...
路面病害巡檢神器:道路智能巡檢系統(tǒng)對(duì)交通保駕護(hù)航
在如今快速發(fā)展的城市交通中,城市化進(jìn)程的不斷加快發(fā)展,道路的安全與暢通成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),道路的維護(hù)與管理也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了提高道路巡檢的效率和準(zhǔn)確性,道路智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文將為您...
西雅圖三維經(jīng)典建模案例展示 ——HxMap三維單體建模軟件構(gòu)建
徠卡HxMap是一款針對(duì)三維單體建模的軟件,支持全自動(dòng)化構(gòu)建三維單體模型并進(jìn)行紋理貼面;同時(shí)也支持利用影像和激光數(shù)據(jù),通過(guò)人工采集建筑物輪廓線,半自動(dòng)化方式構(gòu)建三維單體模型。軟件不僅支持徠卡傳感器...
中緯ZG20RTK主板定制,體驗(yàn)更新
中緯ZG20RTK主板定制,體驗(yàn)更新 當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,各工程及測(cè)繪技術(shù)人員對(duì)測(cè)量?jī)x器如GPS-RTK的各方面要求也越來(lái)越高,產(chǎn)品既要精度高,又要穩(wěn)定性好、還要抗干擾性強(qiáng),因此GPS-...
中海達(dá)獲2023年衛(wèi)星導(dǎo)航創(chuàng)新應(yīng)用最高獎(jiǎng)
近日,由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)組織評(píng)選的2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉,其中2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)含白金獎(jiǎng)2項(xiàng)、金獎(jiǎng)13項(xiàng)、銀獎(jiǎng)18項(xiàng)。由中海達(dá)旗下公司廣州海達(dá)星宇技術(shù)有限公司、...
高原測(cè)繪紀(jì)實(shí)
為完成第三次全國(guó)土地調(diào)查的外業(yè)控制山區(qū)項(xiàng)目,2018年6月,我們這支東北測(cè)繪隊(duì)伍接到任務(wù)后,立即厲兵秣馬,挺進(jìn)西北,入住葉城。次日早上5點(diǎn)半大家就已經(jīng)洗漱用餐完畢,并把測(cè)繪儀器裝備及厚棉衣捆扎裝車(chē)...
同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪工程專(zhuān)業(yè)鄭玨鵬
鄭玨鵬來(lái)自廣東梅縣的一個(gè)普通家庭,2013年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,同年9月,圓夢(mèng)同濟(jì)大學(xué),進(jìn)入測(cè)繪與地理信息學(xué)院學(xué)習(xí)。 一、使命使然,出色完成兵役任務(wù) 從小就喜歡軍旅題材電視節(jié)目的鄭玨鵬,對(duì)熱...
效率提升10倍、精度優(yōu)于10cm,灘涂地形測(cè)量用它又快又準(zhǔn)
灘涂是沿海地區(qū)的資源寶庫(kù),具有面積大、分布集中、區(qū)位條件好、農(nóng)牧漁業(yè)綜合開(kāi)發(fā)潛力大等特點(diǎn),因此灘涂資源的開(kāi)發(fā)利用已成為沿海地區(qū)振興區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。為掌握灘涂現(xiàn)狀與變化情況,沿海地區(qū)定期會(huì)對(duì)灘涂展...